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德国AMF安装夹紧模块561992 KP5用于汽车模具行业使用

更新时间:2025-01-22      浏览次数:27

德国AMF安装夹紧模块561992 KP5用于汽车模具行业使用

AMF 自动化解决方案的安装夹紧模块,螺丝入式气动开启。气动吹气。打开操作压力:最小。8巴。12巴。保持操作压力(turbo):最小。最多5个。6巴盖和活塞硬化。重复精度<;0.005毫米。带锁定控制(Pnez。),开启控制(Pnez。)和支持控制(pneum。)


AMF序列号:561992AMF型号:KPMF拉入/锁定力向上:1.5knAMF设计:中心爆破,支撑控制,开锁控制。用途:零点夹紧系统,用于自动化解决方案,用于在切削和非切削加工过程中优化设置时间的夹紧。


注:锁定控制:带锁定夹紧模块的动态压力,带打开夹紧模块的流动。开启控制:动态压力与开启的夹紧模块,流动通过与锁定的夹紧模块。安装夹紧模块通过弹簧力气动打开和机械锁定。为了达到规定的拉入和锁定力,它必须通过气动(涡轮)(5)来简单地保持。随后的压力线解耦在任何时候都是可能的(模块在正常压力下夹紧)。接触面是房屋的上部表面。建议使用气动增压器编号。6370ZVL.根据AMF订单号提供匹配安装工具。41046.夹紧模块有五个连接:1=pneum。打开3=pneum。吹气4=pneum。开启控制入口5=pneum。滞留和排气8=呼吸。进口锁定控制吹气4=pneum。开启控制入口5=pneum。滞留和排气8=呼吸。进口锁定控制






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